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HOT ! JB23への強化流用に/新型ジムニーJB64W純正サスペンションキット② ss-style8_su-jim04-su03001

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JB23への強化流用に/新型ジムニーJB64W純正サスペンションキット② ss-style8_su-jim04-su03001の詳細情報

ss-style8_su-jim04-su03001。ジムニー JB64W JB74W用 2UP エクストリームサス スタンダードキット。JB64ジムニー用リフトアップサスキット 「PISTONワークススプリング。商品をご覧いただきありがとうございます。JB64のサスペンション(ショック、スプリング)をJB23へ流用。コメント無し即購入大歓迎です。如月ハイエース200系 玄武リバンプストッパーPRO。ご購入後24時間以内の発送を心掛けております。ランドクルーザープラド150系 ジャオスリフトアップスプリング リアのみ。申し訳ありませんが値引き交渉は御遠慮下さい。マルコ スズキ スペーシア 美品 純正足廻り MK53S。新型ジムニーJB64Wの純正サスペンションキットになります。イデアル 60プリウス 車高調 トュルーバ。(前後左右ショックアブソーバー+前後左右スプリングのセットになります)新車に近い状態の実働車両から、仕様変更により取り外したサスペンションキットになります。ルビカンテ セレナ4WD 車高調 テイン。出品にあたりクリーニング済みですが、取り外しや保管運搬に伴う小傷がありますので画像にてご確認ください。テイン TEIN ジャンク 車高調 SXE10 JZX110 JZS171。JB23系ジムニーへの強化流用などに如何でしょうか?フロントショックにはブッシュやワッシャ、ナットも付属します。さとる様限定ホンダフィットGE8取り外しJ'S RACING SHOWA 金足。ブッシュには大きな へたりなどは見られません。Swiftサスペンション。【スプリングの流用について】JB23への流用は若干のリフトアップが見込まれるようですので、プチリフトアップスプリングとして使えると思います。30アルヴェル RSR ダウンサス Ti2000 T940TW。下記スプリングデータを参考にして下さい。ハイエース 200系 玄武 2インチ ローダウン ダウンブロック。■スプリングデータ①フロントスプリング(左右共通)自由長365m(JB23純正は335m)②リアスプリング右側自由長305mm(JB23純正は300mm)③リアスプリング左側自由長295mm(JB23純正は273mm)フロント側スプリングは左右共通、リア側スプリングは短い方が助手席側になります。ハイドロ シリンダー 未使用新品。またマーキング側が下側になります。200系6型ハイエースDX・標準ボデイフルタイム4WD・純正ショックアブソーバー。発送は簡易梱包になりますので予めご了承下さい。ランクル80 ピロ ラテラルロッド 新品。他にもジムニー用のパーツを出品しておりますのでよろしければ是非ご覧下さい。‎‎viviennu。#まるべーじゅのジムニーパーツ一覧はこちら#ジムニー用の足回り関連パーツ一覧はこちら迅速丁寧な対応を心掛けておりますので、どうかよろしくお願いいたします!スズキ LJ10 LJ20 SJ10 SJ20 SJ30 SJ40 JA71 JA51 JA11 JA12 JA22 JB31 JB32 JB23 JB33 JB43 JB64 JB74 LJ50 F5A F8A F10A G13 G13B F6A K6A M13A R06A K15②
  • ss-style8_su-jim04-su03001
  • ジムニー JB64W JB74W用 2UP エクストリームサス スタンダードキット
  • JB64ジムニー用リフトアップサスキット 「PISTONワークススプリング
  • JB64のサスペンション(ショック、スプリング)をJB23へ流用

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